أقدم منارة مستخدمة في العالم.. سبقت أعجوبة الإسكندرية 

محمد أحمد كيلاني

أعلنت إسبانيا بامتلاك المنارة الرومانية الوحيدة والأقدم في العالم، وتم العثور على هذه الأعجوبة المعمارية لروما القديمة في لاكورونيا، غاليسيا، هناك سنصادف برج هرقل، وهو منارة قديمة تعمل بشكل مستمر منذ بنائها في القرن الأول الميلادي.

أساطير أقدم منارة

وفقًا للأسطورة، تم بناء البرج في المكان الذي قتل فيه “هرقل” الطاغية العملاق جيريون، أول ملك أسطوري لتارتيسوس وقد كان كائن غير عادي مكون من ثلاث جثث بشرية.  

وهذا الكائن المجسم الفريد الذي لقي فيه حتفه بعد إصابته بسهم مسموم بدم الهيدرا، ودفن هرقل (رأسه)، وعلى هذه الأرض، أمر ببناء برج لإحياء ذكرى انتصاره.

وبعيدًا عن الأساطير، تقع هذه المنارة القديمة على رعن صخري يسيطر على مياه المحيط الأطلسي، وقد كانت من عمل الرومان الذين بنوها في القرن الأول وأطلقوا عليها اسم “منارة اللصوص” (Farum Brigantium)، ولذلك فإن بناء برج هرقل يقع في عهد الإمبراطور تراجان.

وكان الغرض الأصلي منه هو تحديد المدخل الخطير للميناء باستخدام ضوء إرشادي، وذلك باستخدام نظام من حرائق الخشب التي تتألق من خلال قمة في الهواء الطلق، وهو أكثر من شائع الطريقة في المنارات القديمة.

أكثر من مجرد منارة

يعد برج هرقل أحد الأصول ذات الأهمية الثقافية، وهو أحد مواقع التراث الثقافي العالمي لليونسكو منذ عام 2009، وعنصر في القائمة الحمراء للتراث.  

وعلى الرغم من أنه في حالة جيدة، إلا أنه لم يتم الحفاظ على البناء الأصلي تمامًا، 39 مترًا يتوافق مع البناء الروماني والـ 14 مترًا المتبقية هي جزء من عملية الترميم التي تمت في القرن الثامن عشر.  

ولذلك كان البرج الأصلي أقل وأوسع من البرج المتبقي، والهيكل الذي نراه اليوم هو نتيجة لعملية إعادة بناء كبيرة في القرن الثامن عشر، والتي أحاطت بالقلب القديم للبرج بواجهة كلاسيكية جديدة صممها المهندس المعماري أوستاكيو جيانيني مصنوعة من كتل من الجرانيت يبلغ طولها 60 سم.

منظر للطريق المؤدي إلى أقدم منارة

أن تصميمها المعماري مثير للاهتمام ومبتكر للغاية، حيث أن البرج مقسم إلى ثلاثة مستويات مختلفة؛  يتناقص كل واحد منها إلى الداخل أثناء صعوده، مما يخلق شكلاً صمد أمام اختبار الزمن وهجوم الطبيعة على شكل رياح وملح.  

ويعد التصميم الداخلي أحد أعجوبة الهندسة القديمة ويضم درجًا حلزونيًا يؤدي إلى الأعلى، حيث يتحول شعاع الضوء من مواقد الحطب إلى المصابيح الكهربائية الحديثة، كما تتوقع.  

وكان ذلك في عام 1927 عندما تم تنفيذ كهربة المنارة، لذلك في القرون التالية كانت الإصلاحات صغيرة جدًا وأكثر توجهًا نحو البيئة من هيكل البرج نفسه.

وعلى الرغم من كونها هدفًا للحرب أثناء الغزوات البربرية وفي العصور الوسطى، إلا أنها ظلت دون تغيير تقريبًا لعدة قرون، وذلك بفضل نوع الحجر الذي تم اختياره لبنائه، وهو الجرانيت من غاليسيا، والذي حصلوا عليه من أقرب عمليات الاستغلال. الوصول إلى المنطقة.

وباعتباره امنارة عملية، تم بناء البرج كمنارة ملاحية وبالتالي نقطة ملاحية أساسية على طول الطريق البحري القديم المعروف باسم “طريق القصدير”، وكان برج هرقل حاسمًا لنقل المعدن الثمين من الجزر البريطانية إلى المتوسطى.

وفي جوهره، عزز برج هرقل والذي ثعتبر أقدم منارة، مكانته كنصب تذكاري ذو أهمية ثقافية عالمية ويقف كرمز دائم لعلاقتنا مع البحر، وهي علاقة تحددها الاستكشاف والتجارة والحرب والبحث عن آفاق جديدة.  

وأي زائر يقترب من هذا النصب التذكاري، تحيط به هالة قرون من التاريخ البحري، وإذا ذهبت إلى أعلى المنارة، فإن المنظر يقدم بانوراما مذهلة للساحل الجاليكي الوعر، وهناك قيود على السعة، فيمكن لفقط 32 شخصًا الدخول كل نصف ساعة، ولكن الزيارة متاحة طوال أيام الأسبوع باستثناء الأيام التي تكون فيها حالة الطقس سيئة.

أقرأ أيضاً.. “منارة الإسكندرية” رمز القوة المصرية